Опорный каток KTA0958 для ходовой части экскаватора JCB JS300 JS330

1. Технические характеристики опорного катка для экскаватора JS300/JS330

Изготовлено с высочайшей точностью, гарантирующей 100% совместимость с ходовой частью экскаваторов серии JCB JS.

2. Почему этот опорный ролик решает реальные проблемы JS300/JS330

Конструкция с двумя фланцами обеспечивает превосходное выравнивание гусениц и снижает боковое усилие, что крайне важно при работе на неровной местности или склонах.

Корпус из кованой стали 40Mn с индукционно закаленным протектором (твердость по Роквеллу 48–56, глубина 6–9 мм) — гораздо лучше противостоит образованию плоских участков и абразивному износу, чем катки более низкого качества.

Точная механическая обработка — точные допуски OEM для идеальной установки, без необходимости использования прокладок или регулировки соосности.

Вес и балансировка точно выверены — 85–90 кг на каждый каток, что соответствует заводским спецификациям, поэтому балансировка машины и срок службы гусениц остаются неизменными.

3. Ключевые преимущества для операторов и флотов самолетов JS300 / JS330

Более низкая стоимость часа работы — цены на вторичном рынке обычно на 40–60% ниже, чем у оригинальных экскаваторов JCB, при этом обеспечивается долговечность, близкая к заводской.

Минимизация времени простоя — замена осуществляется простым креплением, без использования специальных инструментов; большинство специалистов заменяют пару менее чем за 4 часа.

Равномерный износ ходовой части — правильная направляющая гусениц снижает нагрузку на нижние катки, направляющие ролики, цепи и звездочки.

4. Высокая стоимость "заклинивших" верхних роликов.

В экскаваторе опорный каток часто является наиболее часто игнорируемой деталью, но его поломка вызывает дорогостоящую цепную реакцию:

Провисание гусеницы: Неисправный ролик приводит к провисанию гусеницы, в результате чего цепь ударяется о раму гусеницы (крышки двигателя гусеницы). Это может привести к образованию трещин в шасси.

Нагрузка на приводной двигатель: Заклинивший каток создает огромное трение. Приводу приходится прилагать больше усилий, чтобы протянуть гусеницу через неисправный каток, что приводит к преждевременному износу двигателя и увеличению расхода топлива.

Образование плоских участков на рельсах: если каток не вращается, звенья рельса истирают плоский участок на протекторе катка. После этого каток становится невосстановимым и начинает «вибрировать», вызывая вибрацию всей машины.

5. Почему стоит выбрать наш завод для пополнения вашего парка техники JCB?

Производительность OEM, цены на запчасти вторичного рынка: получите долговечность оригинальных запчастей JCB без дилерской наценки.

Устойчивость к экстремальным климатическим условиям: Наши уплотнения проходят испытания на работоспособность при температурах от -20°C до +100°C, что делает их идеальными как для арктической горнодобывающей промышленности, так и для строительства в пустыне.

Оперативное пополнение запасов: Мы поддерживаем постоянный запас роликов KTA0958, чтобы минимизировать время простоя вашего оборудования.

Часто задаваемые вопросы

В: Подойдет ли это для моей модели JS330XD или более старых моделей JS300?

A: Да — одинаковые монтажные размеры и геометрия фланца для всех серий JS300/JS330.

В: Сколько опорных роликов на одну машину?

А: Обычно по 2 с каждой стороны (всего 4) на стандартном шасси JS300/JS330.

В: Вы поставляете полные комплекты шасси для JS330?

А: Да, мы предлагаем комплекты, включающие гусеничные цепи, опорные катки, натяжные ролики, звездочки и башмаки. Свяжитесь с нами для получения полного ценового предложения.