Гусеничная тяга бульдозера Master Link 17M-32-08210 17M-32-08220 для ходовой части Komatsu D275

Технические характеристики гусеничной системы Komatsu D275:

Роль в системе ходовой части

Главное звено — это «шарнир» всей путевой цепи.

Она соединяет два конца цепи и несет наибольшую нагрузку, когда машина толкает, поворачивает или работает на каменистой местности.

Если соединительное звено растянется, треснет или потеряет герметичность клинового кольца, вся цепь потеряет натяжение и начнет болтаться. Это быстро выведет из строя ролики, натяжные ролики и звездочки. Своевременная замена — самый дешевый способ защитить остальную часть ходовой части вашего мотоцикла стоимостью более 50 000 долларов США.

Преимущества нашего соединительного кабеля D275 Master Link

1. Создан для интенсивной эксплуатации.

Изготовлено из высококачественной высокопрочной легированной стали 35MnB с глубокой индукционной закалкой (твердость по Роквеллу 52–58). Это обеспечивает превосходную износостойкость, трещиностойкость и усталостную прочность – идеально подходит для горнодобывающей промышленности, карьеров или каменистых участков, где стандартные соединительные элементы выходят из строя преждевременно.

2. Точное соответствие оригинальным деталям и простая установка.

Полностью соответствует размерам оригинальных деталей Komatsu (шаг 260 мм, точная схема расположения болтов, конструкция с клиновидным уплотнением). Не требует доработок – быстрая установка и идеальное выравнивание гусеницы с первого дня, снижая риск застревания цепи или преждевременного повреждения роликов/звездочек.

3. Более длительный срок службы и более низкая общая стоимость

Более прочный материал и улучшенная термообработка означают меньшее количество замен, сокращение времени простоя и значительную экономию на полной переборке цепи.

4. Качество напрямую от производителя и строгий контроль качества.

Как специализированный производитель, мы осуществляем ковку, механическую обработку и термообработку на собственном производстве. Каждое звено проходит ультразвуковой и магнитопорошковый контроль – никаких скрытых трещин или слабых мест. Вы получаете стабильное качество по заводским ценам, без наценок перекупщиков.

5. Защищает всю нижнюю часть кузова.

Надежное и прочное соединительное звено предотвращает растяжение, повреждение уплотнений или поломку, которые приводят к ускоренному износу роликов, направляющих колес, звездочек и втулок. Своевременная замена — самый дешевый способ продлить срок службы ходовой части на тысячи часов.

6. Покупка товаров за рубежом без лишних хлопот

Перед отправкой мы проверяем совместимость с серийным номером/фотографиями вашей машины. Быстрая доставка по всему миру, гарантия 12 месяцев/2000 часов и полная поддержка – так что вы можете быть спокойны даже на удаленных рабочих площадках.

Почему выбирают нас?

Мы являемся специализированным производителем ходовой части, располагающим собственными линиями ковки, механической обработки и термообработки.

1. Прямые заводские цены – без наценки посредников.

2. Каждое звено проходит 100% проверку размеров по оригинальным чертежам Komatsu.

3. Мы используем ту же сталь 35MnB и тот же процесс термообработки, что и OEM-производитель.

4. Строгий ультразвуковой и магнитопорошковый контроль каждого соединительного звена перед упаковкой.

5. Более 18 лет мы поставляем самолеты D275 в Австралию, Южную Африку, Индонезию и на Ближний Восток.

Полный ассортимент деталей ходовой части для Komatsu D275 – комплексное решение.

Помимо высококачественных соединительных элементов гусениц (17M-32-08210 / 17M-32-08220), мы производим и поставляем полный ассортимент компонентов ходовой части для экскаваторов Komatsu D275A-5, D275AX-5 и аналогичных серий.

Многие клиенты заменяют соединительное звено во время полного обслуживания гусеничной цепи или капитального ремонта ходовой части — закупка всех комплектующих на одном заводе гарантирует стабильное качество материалов, идеальную совместимость и более выгодные цены при заказе комплектов.

Мы производим:

Гусеничные цепи (герметичные и смазанные, 39 звеньев с каждой стороны, доступны полные комплекты)

Гусеничные накладки / башмачки (одинарный грунтозацеп, различной ширины для разных типов грунта)

Опорные катки (нижние катки – односторонние и двухсторонние)

Несущие ролики (верхние ролики)

Передние направляющие колеса (ролики)

Звездочки и сегменты (ведущие звездочки)

Крепежные элементы для рельсов (болты, гайки, штифты, втулки, соединительные штифты)

Часто задаваемые вопросы

В: Подойдут ли они к моему D275A-5 без доработок?

А: Да – точно такие же размеры и схема крепления, как у оригинальных запчастей. Установка по принципу "подключи и работай".

В: Они относятся к левой и правой стороне?

А: Да. Модель 17M-32-08210 предназначена для левой руки, 17M-32-08220 — для правой. Мы всегда продаем их парой.

В: Вы предлагаете полные комплекты гусеничных цепей?

А: Да, мы можем поставить комплектные герметичные цепи из 78 звеньев с уже установленными основными звеньями.

В: Гарантия?

A: 12 месяцев или 2000 рабочих часов. Мы бесплатно заменим любое неисправное звено.