Гусеничная тяга Master Track Link 4680109 для ходовой части бульдозера Caterpillar D10

Технические характеристики соединительных элементов Caterpillar D10:

Название продукта: Усиленное соединительное звено для гусеничной ленты (разъемное звено)

Номер оригинальной детали производителя: 4680109

Совместимое оборудование: бульдозеры Caterpillar D10, D10T, D10T2, D10N, D10R.

Почему стоит выбрать наш мастер-линк 4680109?

1. Превосходная ковка и металлургия.

Мы используем высококачественную легированную сталь (35MnB), кованую в соответствии со строгими стандартами. В отличие от литых аналогов, наши кованые звенья исключают внутреннюю пористость, обеспечивая структурную целостность, необходимую для деталей ходовой части бульдозера, работающего на каменистой или абразивной местности.

2. Глубокая цементация (52-58 HRC)

Для предотвращения внешнего износа наши звенья проходят автоматизированную индукционную закалку.

• Твердость поверхности: 52-58 HRC.

• Эффективная глубина корпуса: до 12 мм, что обеспечивает устойчивость соединения к «расширению в форме грибка» и абразивному износу в течение тысяч часов эксплуатации.

3. Высокоточная конструкция "разъемного звена".

4680109 — это зубчатая разъемная соединительная тяга. Наша обработка на станках с ЧПУ обеспечивает идеальное прилегание зубьев, предотвращая «смещение» или ослабление болтов крепления гусеничных колодок при высоком крутящем моменте — распространенная причина поломок в некачественных запчастях вторичного рынка.

Различия между сухими и смазанными гусеничными цепями

Во-первых, по внешнему виду легко отличить смазанные гусеничные цепи (масляные цепи) от сухих: У цепей с масляной смазкой на направляющем штифте имеется штуцер для смазки (отверстие для заливки масла), тогда как у цепей без смазки его нет.

Второй, Смазываемые цепи обычно оснащены соединительными звеньями, и хотя сухие цепи в некоторых случаях также могут включать соединительные звенья для упрощения установки, это не всегда так. нет Основное различие между ними.

Третий, В некоторых высококачественных смазываемых гусеничных цепях используются технология PPR (Надежная фиксация штифта).

Для многих крупных бульдозеров настоятельно рекомендуется или даже входит в стандартную комплектацию гусеничные цепи с системой PPR, в том числе:

• Гусеница: D8T, D9T, D10T, D11T
• Комацу: D275, D355, D375, D475

Преимущества нашего завода

При выборе деталей ходовой части бульдозера разница между высококачественным компонентом и преждевременным выходом из строя заключается в процессе производства. Как ведущий производитель, специализирующийся на гусеничных механизмах для тяжелых условий эксплуатации, мы предлагаем:

1. Передовые технологии ковки и высокоточная обработка на станках с ЧПУ.

2. Центр цифровой термообработки

3. Лаборатория строгого контроля качества (КК).

4. Индивидуальная настройка на уровне OEM-производителя и огромный складской запас.