Детали ходовой части экскаватора
Он Doosan DX500 Это настоящий зверь в классе 50-тонных экскаваторов, разработанный для самых суровых условий горнодобывающей промышленности, разработки карьеров и тяжелых земляных работ. Для работы с огромным гидравлическим давлением и крутящим моментом, необходимыми для перемещения этой машины, требуется ведущая звездочка, выходящая за рамки «стандартной».
Наш Ведущая звездочка DX500 Конструкция рассчитана на выдерживание экстремальных ударных нагрузок и абразивных воздействий, обеспечивая стабильность и производительность ходовой части даже на самом сложном рельефе.
| Особенность | Промышленные данные |
| Применимый станок | Doosan DX500, DX500LC, DX520LC |
| Производственный класс | Изотермическая ковка для тяжелых условий эксплуатации |
| Твердость поверхности | HRC 50-56 |
| Глубина закалки | 10–14 мм (глубокая индукция) |
| Заканчивать | Промышленное антикоррозийное покрытие / Дробеструйная обработка |
| Стандарт качества | Превосходит спецификации производителя. |

«Цепная реакция» износа
Ведущая звездочка (ведущая звездочка или колесо гусеничного привода) — это приводной компонент в ходовой части экскаватора, который соединяется с цепью гусеницы, передавая крутящий момент и тягу от двигателей ведущей звездочки. Для тяжелых машин, таких как Doosan DX500, прочная звездочка обеспечивает надежное сцепление, эффективную передачу мощности и минимальное проскальзывание на сложных рабочих площадках, связанных с разработкой карьеров, добычей полезных ископаемых, крупномасштабными земляными работами или сносом зданий.
В конструкции ходовой части детали изнашиваются одновременно. Вот как одна неисправная деталь влияет на звездочку:
| Проблема | Влияние на звездочку | Результат |
| Изношенные втулки | Увеличивает шаг рельсов. | Зубья зубчатого колеса начинают «загибаться» (принимая форму акульего плавника). |
| Ослабленное натяжение рельсов | Отслеживайте "удары" по звездочке. | Повреждения от удара и трещины на зубьях звездочки. |
| Неисправные ролики | Гусеница входит в звездочку не по центру. | Боковая шлифовка фланца звездочки. |
Преимущества продукта
Обычно каждый DX500 использует по одной звездочке с каждой стороны (Всего 2 штуки на машину) – заменяйте парами для сбалансированной работы.

Почему стоит выбрать наши звездочки?
Металлургия высококачественных сплавов: Выбор высококачественной износостойкой стали для обеспечения максимальной структурной целостности.
Глубокая индукционная закалка: Оптимизированная термическая обработка для достижения превосходной твердости поверхности и образования глубоких износостойких слоев.
Высокоточная обработка на станках с ЧПУ: Тщательно продуманная конструкция профиля зубьев обеспечивает идеальное зацепление с гусеничными звеньями и выступами.
Полная взаимозаменяемость с оригинальными запчастями: Гарантированная точность размеров и выравнивание отверстий для болтов для безупречной установки.
Строгий контроль качества: Комплексные испытания, включая проверку размеров и моделирование динамических нагрузок.
Увеличенный срок службы: Разработан для минимизации трения и снижения общей стоимости часа работы.
В: Подходит ли это для Doosan DX500LC?
А: Да – прямая замена оригинальным запчастям, соответствующая распространенным оригинальным запчастям.
В: Как определить, нуждается ли звездочка в замене?
А: Закругленные/сколотившиеся зубья, проскальзывание цепи, чрезмерный шум или видимые следы износа.
В: Цены для оптовых заказов/автопарков?
А: Да – свяжитесь с нами для получения расценок на несколько единиц.
Адрес : Building 17, Block 9, Section D, 27th Road, Chenghui International Hardware and Electrical City, Xiamei Town, Nan'an City, Quanzhou, Fujian Province
Электронная почта : info@kthpart.com
Вичат :
Пожалуйста, читайте дальше, оставайтесь в курсе, подписывайтесь, и мы будем рады, если вы поделитесь с нами своим мнением.
Авторские права
© 2026 Цюаньчжоу Футенг Машиностроительная Компания, ООО Все права защищены
.
Карта сайта
|
Блог
|
Xml
|
политика конфиденциальности
ПОДДЕРЖИВАЕМАЯ СЕТЬ
Hi! Click one of our members below to chat on