Детали ходовой части бульдозера
Цепь гусеницы бульдозера Д10Н Д10Р Д10Т в сборе 7Т0723 подходит для Caterpillar
Этот узел состоит из надежной гусеничной цепи, прочных башмаков гусеницы и надежных болтов и гаек гусеницы. Наша гусеничная цепь D10N D10R D10T в сборе 7T0723, подходящая для Caterpillar, сочетающая превосходное качество и непревзойденную долговечность, является воплощением совершенства и способна выдержать испытания временем.
Цепь гусеницы бульдозера Д10Н Д10Р Д10Т в сборе 7Т0723 подходит для Caterpillar - Герметичный и смазанный
Используйте гусеничный болт: CR5167,7T1000,D01100N0N15,2769128,V7T1000
Используйте гайку гусеницы: CR3835,5P8221,D0110000N17,7373330,790202814,2764645,043460,3528043460,3650440,V5P8221
Используйте трек Chian: CR6075/44,CR6100/44,6Y2059,6Y8189,8E7928,G01100N1M00044,G01100N1S00044.
Используйте башмак гусеницы: CR5040/24, 7T0724, 9W1867.
Совместим с D10N D10R D10T D10T2.
Мы являемся профессиональным производителем деталей ходовой части бульдозера, уделяя особое внимание тщательному выбору материалов и строгому контролю производственного процесса, чтобы гарантировать стабильное и надежное качество производимой нами продукции. Гусеничная цепь состоит из свободных звеньев, валов, уплотнительных колец, биметаллических бронзовых втулок и групп уплотнений. Его производят с помощью таких процессов, как литье или ковка, механическая обработка, термообработка и сборка.
Чтобы правильно выявить признаки повышенного износа гусеничной цепи бульдозера CAT D10N, можно обратиться к следующим пунктам:
Используйте систему удаленного мониторинга CTWS: CTWS (датчик износа гусениц Cat) — это передовая технология мониторинга, которая может передавать по беспроводной сети информацию об износе гусениц в режиме реального времени. Эта система автоматически проверяет состояние износа звеньев гусеницы во время работы машины и отправляет уведомления при достижении определенных пороговых значений сигнализации. Например, он предупредит вас, когда износ достигнет 40%, указывая на то, что втулки могут вращаться; при 70% предложит замерить и заказать запасные части; а при 100% это означает, что необходима немедленная замена.
Следите за состоянием башмаков гусениц и компонентов гусениц. Если башмаки гусениц погнуты или треснуты, или если срок службы звеньев превысил срок службы башмаков гусениц, рекомендуется использовать башмаки гусениц, предназначенные для экстремальных условий эксплуатации. Эти гусеничные башмаки для экстремальных условий эксплуатации обладают более высокой устойчивостью к изгибу и растрескиванию и могут выдерживать более абразивные материалы.
Проверка таких компонентов, как устройство натяжения гусеницы и направляющие колеса. Состояние износа таких компонентов, как устройство натяжения гусеницы, натяжные ролики и опорные катки, также следует регулярно проверять и обслуживать. Повреждение этих компонентов может повлиять на нормальную работу всей гусеничной системы, ускоряя износ гусениц.
Обратите внимание на смазку. Конструкция гусениц с герметичной смазкой (SALT) позволяет снизить трение между внутренними пальцами и втулками, тем самым продлевая срок службы и снижая затраты на техническое обслуживание. Поэтому обеспечение правильной работы системы смазки является одной из важных мер по предотвращению износа.
Ручная проверка и регулировка. Помимо использования системы CTWS, также необходимы регулярные ручные проверки и регулировки. Например, регулировка натяжения гусениц в различных условиях работы может помочь избежать дополнительного износа, вызванного неправильным натяжением.
Адрес : Building 17, Block 9, Section D, 27th Road, Chenghui International Hardware and Electrical City, Xiamei Town, Nan'an City, Quanzhou, Fujian Province
Электронная почта : info@kthpart.com
Вичат :
Пожалуйста, читайте дальше, оставайтесь в курсе, подписывайтесь, и мы будем рады, если вы поделитесь с нами своим мнением.
Авторские права
© 2025 Цюаньчжоу Футенг Машиностроительная Компания, ООО Все права защищены
.
Карта сайта
|
Блог
|
Xml
|
политика конфиденциальности
ПОДДЕРЖИВАЕМАЯ СЕТЬ
Hi! Click one of our members below to chat on